Khả năng chiến đấu vượt trội của tiêm kích Su-57 Nga tại Ukraine
Trong bối cảnh xung đột đang diễn ra tại Ukraine, tiêm kích Su-57 của Nga đã chứng tỏ được sức mạnh và khả năng chiến đấu nổi bật. Theo thông tin từ ông Alexander Mikheev, Tổng giám đốc Rosoboronexport, Su-57 không chỉ tấn công mục tiêu trên không mà còn thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ trên mặt đất và trên biển. Máy bay này đã cho thấy khả năng hoạt động vượt trội trước các hệ thống phòng không tiên tiến và các tình huống tác chiến điện tử hiện đại.
Tiêm kích Su-57 của Nga. (Ảnh: Rosoboronexport) Câu chuyện trộm tiền tỷ: Lừa đảo qua mạng xã hội và cái k… Bộ Tư Pháp Truy Tố Shark Bình Trong Vụ Án Rửa Tiền Khổng Lồ
Ông Mikheev nhận định rằng những thành công trên chiến trường đang thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng quốc tế đối với phiên bản xuất khẩu của Su-57, mang tên Su-57E.
Hãng thông tấn TASS đã đưa tin rằng Su-57E đã chứng tỏ được ưu điểm của mình thông qua việc sử dụng nhiều loại vũ khí không đối không, trong đó nổi bật là tên lửa dẫn đường thế hệ mới RVV-SDM.
RVV-SDM là một loại tên lửa tiên tiến, được thiết kế với cơ chế “bắn và quên”, kết hợp giữa đầu tự dẫn radar chủ động và thụ động, đồng thời có khả năng chống nhiễu điện tử rất tốt.
Theo chia sẻ của Vijainder K. Thakur, một cựu phi công Không quân Ấn Độ và hiện là chuyên gia phân tích quốc phòng, RVV-SDM có thể xem là phiên bản nâng cấp của tên lửa RVV-SD, được tối ưu hóa phù hợp với khoang vũ khí của Su-57 và gia tăng hiệu suất tác chiến.
Mặc dù đã có nhiều thông tin trước đó về việc Su-57 tham gia tiêu diệt mục tiêu trên không, đây là lần đầu tiên Nga chính thức xác nhận thành công trong không chiến của dòng tiêm kích này tại Ukraine.
Khả năng chiến đấu thúc đẩy nhu cầu xuất khẩu
Ông Mikheev cho biết, những thành tích chiến đấu thực tế đang nâng cao giá trị và sức hấp dẫn của Su-57E trên thị trường quốc tế. Hiện tại, Algeria là quốc gia duy nhất xác nhận đã đặt hàng mẫu tiêm kích này. Algeria đã vận hành nhiều mẫu máy bay chiến đấu như Su-30MKA và MiG-29, và được biết là đã tiếp nhận một số lượng Su-57E, tuy nhiên số lượng cụ thể chưa được công bố.
Vào tháng 11/2025, ông Vadim Badekha, Tổng giám đốc Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC), cho biết Nga đã bàn giao hai chiếc Su-57E đầu tiên cho khách hàng nước ngoài, và các máy bay này đã bắt đầu tham gia vào các nhiệm vụ chiến đấu nhận được phản hồi tích cực.
Không chỉ giới hạn ở Algeria, Nga cũng đang tiếp cận thị trường Ấn Độ để chào bán Su-57E, với cam kết chuyển giao hoàn toàn công nghệ và hỗ trợ sản xuất nội địa nếu New Delhi quyết định chọn mẫu máy bay này. Tuy nhiên, Ấn Độ vẫn đang xem xét trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.
Các quan chức Nga cho rằng kinh nghiệm thực chiến tại Ukraine và những lần triển khai trước đó tại Syria là những yếu tố quan trọng giúp tăng cường sức cạnh tranh của Su-57 trên thị trường xuất khẩu.
Su-57 vẫn được khai thác một cách thận trọng
Trong khi Su-57 được quảng bá rầm rộ, nhưng không có mật độ xuất hiện dày đặc trên chiến trường Ukraine. Theo những nhà phân tích, Nga vẫn chủ yếu sử dụng loại tiêm kích này cho các nhiệm vụ tấn công ngoài tầm với của hệ thống phòng không đối phương nhằm giảm thiểu rủi ro.
Gần đây, một hình ảnh của Su-57 mang tên lửa không đối không tầm ngắn R-73 đã được ghi nhận trên các giá treo bên dưới cánh máy bay. Việc mang vũ khí bên ngoài có thể làm giảm khả năng tàng hình, nhưng trong trường hợp chiến đấu với máy bay không người lái và tên lửa hành trình, yếu tố tàng hình không còn là ưu tiên hàng đầu.
Cấu hình hiện tại của máy bay cho thấy Su-57 đã được tối ưu hóa cho các trận không chiến tầm gần, nhằm đối phó với xu hướng tăng cường sử dụng máy bay không người lái và tên lửa hành trình từ phía Ukraine. Một số nhà quan sát cho rằng Nga vẫn thận trọng trong việc triển khai Su-57 vào những khu vực có nguy cơ cao để tránh thiệt hại, vì bất kỳ tổn thất nào cũng có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín của máy bay trên thị trường quốc tế.
Việc Nga công khai xác nhận lần đầu tiên một chiếc Su-57 đã giành chiến thắng trong không chiến được xem là bước tiến trong việc nâng cao hình ảnh của loại tiêm kích này.
Điều đáng lưu ý là dù máy bay F-35 của Mỹ đã có hơn một thập kỷ phục vụ và tham gia nhiều hoạt động quân sự, Israel chỉ mới công bố chiến thắng không chiến đầu tiên của F-35 vào tháng 3/2026.
Theo thông tin từ Lực lượng Phòng vệ Israel, một chiếc F-35I Adir đã tiêu diệt một máy bay huấn luyện – chiến đấu Yak-130 của Iran trên bầu trời Tehran, điều này đánh dấu lần đầu tiên một chiếc F-35 bắn hạ máy bay có người lái.
Liên tục nâng cấp Su-57
Không chỉ dừng lại ở việc khẳng định thành tích chiến đấu, Nga còn tiếp tục nâng cấp Su-57 để mở rộng khả năng tác chiến. Tháng 2/2026, Rostec đã thông báo rằng Không quân Vũ trụ Nga đã nhận được một lô Su-57 mới với các cải tiến kỹ thuật đáng kể.
Phiên bản nâng cấp này được tích hợp hệ thống điện tử hiện đại hơn và vũ khí mới, cho phép mở rộng đáng kể khả năng thực hiện nhiệm vụ của máy bay. Mặc dù không công bố chi tiết cụ thể, hình ảnh do UAC phát hành cho thấy tổ hợp cảm biến quang điện tử 101KS đã được cải tiến rõ rệt.
Hệ thống 101KS giúp Su-57 có khả năng giám sát mọi điều kiện thời tiết, phát hiện mục tiêu thông qua cảm biến hồng ngoại mà không cần phát sóng radar, từ đó nâng cao khả năng sống sót trên chiến trường.
Các nhà phân tích nguồn mở cho biết hệ thống này không chỉ đóng vai trò phòng thủ mà còn trở thành một phần quan trọng trong khả năng nhận thức tình huống của Su-57, tương tự như hệ thống cảm biến phân tán AN/AAQ-37 DAS trên F-35.
Hơn nữa, UAC cũng đã thử nghiệm một động cơ mới mang tên Izdeliye 177 do Tập đoàn Động cơ Thống nhất (UEC) phát triển. Động cơ này được thử nghiệm từ cuối năm 2025 và có lực đẩy tối đa khoảng 16.000 kg khi sử dụng chế độ đốt sau. Theo Rostec, động cơ Izdeliye 177 không chỉ mạnh mẽ hơn mà còn tiết kiệm nhiên liệu và có tuổi thọ cao hơn so với động cơ AL-41F1 trước đây.
Kể từ khi đưa vào biên chế vào năm 2020, Su-57 đã liên tục được nâng cấp trong khuôn khổ chương trình phát triển Megapolis. Ông Vadim Badekha cũng cho biết quy trình hoàn thiện Su-57 vẫn đang tiếp diễn, tập trung vào việc nâng cấp các hệ thống điện tử, buồng lái, động cơ, cảm biến và vũ khí của máy bay.
Người Nga cho biết Su-57 được định hướng trở thành nền tảng không quân chính của Moscow sau năm 2040, với các cải tiến liên tục nhằm nâng cao sức cạnh tranh của tiêm kích này trên thị trường quốc tế.
Đối thủ đáng gờm mới của tiêm kích Su-35 và Su-57 Nga xuất hiện
Lưu ý: Nội dung mang tính tham khảo, không thay thế cho việc chẩn đoán, thăm khám và điều trị y khoa chuyên nghiệp. Vui lòng tham khảo ý kiến bác sĩ hoặc chuyên gia y tế trước khi áp dụng.
