Tăng Cường Biện Pháp Quản Lý UAV Để Đảm Bảo An Ninh Hàng Không

Trong bối cảnh an ninh hàng không ngày càng được chú trọng, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã đưa ra những chỉ đạo quan trọng nhằm tăng cường quản lý đối với thiết bị bay không người lái (UAV). Những sự cố gần đây, đặc biệt là vụ xâm nhập không phận tại sân bay Tân Sơn Nhất, đã thúc đẩy yêu cầu cấp bách về các biện pháp bảo vệ không gian hàng không.

Điều Tra và Xử Lý Vi Phạm Liên Quan Đến UAV

Bộ Công an sẽ đảm nhận vai trò chủ chốt trong việc nghiên cứu và thực thi các quy định pháp luật nhằm xử lý nghiêm minh những hành động sử dụng UAV gây ảnh hưởng đến an toàn bay. Cùng với sự phối hợp của các bộ, ngành và địa phương, mục tiêu chính là ngăn chặn tối đa các mối đe dọa có thể xảy ra ở các cảng hàng không và sân bay. Đối Tượng Trộm Cắp Tài Sản Của Du Khách Tại Biển Mỹ Khê B… Sự Tranh Cãi Xung Quanh Điệu Nghi Thức Đội Từ Nhóm Phụ Nữ… Xử Lý UAV Xâm Nhập: An Toàn Hàng Không Đối Mặt Những Thác…

Đặc biệt, Bộ Công an cần nhanh chóng phát triển các phương án đối phó với UAV xâm nhập vào khu vực cấm bay và khu vực quan trọng, để không xảy ra sự cố tương tự trong tương lai.

Đồng thời, việc hoàn thiện quy chế hoạt động của Ủy ban Quốc gia về An ninh hàng không cũng sẽ được triển khai sớm. Mục tiêu là phân công nhiệm vụ rõ ràng cho các bộ, ngành liên quan để thống nhất trong các phương án phòng ngừa và xử lý tình huống liên quan đến UAV.

Bộ Quốc phòng sẽ chịu trách nhiệm quản lý chặt chẽ hoạt động sản xuất và nghiên cứu UAV trong nước, đảm bảo việc cấp phép điều khiển và phương tiện bay được thực hiện nghiêm túc.

Việc rà soát và yêu cầu khai báo của các tổ chức, cá nhân sở hữu UAV cũng sẽ được thực hiện, với hy vọng đến năm 2030, tất cả UAV trong nước sẽ được định danh và giám sát hành trình theo thời gian thực.

Quy Trình Kiểm Soát Từ Nhập Khẩu Đến Sử Dụng

Bộ Công Thương và Bộ Tài chính được giao nhiệm vụ tăng cường quản lý hoạt động nhập khẩu UAV, nhằm đảm bảo các điều kiện quy định về nguồn gốc, chủng loại và mục đích sử dụng. Điều này sẽ giúp kiểm soát tốt hơn những vấn đề liên quan đến an ninh hàng không.

Chưa dừng lại ở đó, Bộ KH&CN sẽ chủ trì việc xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật cho các hoạt động sản xuất, sửa chữa và bảo trì UAV. Qua đó, nghiên cứu các giải pháp công nghệ để tự động ngăn chặn việc xâm nhập vào các khu vực cấm.

Bộ Xây dựng được yêu cầu nhanh chóng hoàn thiện Nghị định quy định về xử phạt vi phạm trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Các địa phương cũng sẽ phải tăng cường kiểm tra, xác định các tổ chức, cá nhân vi phạm quy định về UAV để xử lý nghiêm.

Sự phối hợp giữa các tỉnh, thành phố với Bộ Công an và Bộ Quốc phòng là điều quan trọng trong việc ngăn chặn hành vi xâm nhập trái phép vào những khu vực nhạy cảm. Bên cạnh đó, việc tuyên truyền cho người dân về các quy định liên quan đến UAV cũng cần được đẩy mạnh, nhằm nâng cao nhận thức và trò chơi an ninh hàng không.

Tạm giữ 3 đối tượng thả diều gắn đèn khiến nhiều chuyến bay tại Tân Sơn Nhất bị ảnh hưởng

SKĐS – 3 đối tượng bị tạm giữ sau khi thả diều gắn đèn gần sân bay, khiến hoạt động cất, hạ cánh bị gián đoạn.