Đại Biểu Quốc Hội Phát Biểu Về Thành Phố Quảng Ninh: Động Lực Phát Triển Mới

Khởi Đầu Một Thực Thể Đô Thị Mới

Vào ngày 12 tháng 8 vừa qua, phiên thảo luận về việc thành lập thành phố Quảng Ninh đã diễn ra với sự đồng thuận cao từ các đại biểu Quốc hội. Họ đã nhất trí với Tờ trình của Chính phủ và Báo cáo thẩm tra của Ủy ban Pháp luật.

Đại biểu Trần Thị Hồng Thanh từ Đoàn Ninh Bình chỉ ra rằng Quảng Ninh có những lợi thế vượt trội về vị trí địa lý, tiềm năng kinh tế, và an ninh quốc phòng. Địa phương này không chỉ có biên giới tiếp giáp với Trung Quốc mà còn sở hữu cửa khẩu quốc tế Móng Cái và một hệ thống đảo phong phú, với Vịnh Hạ Long được nhiều lần công nhận là di sản thế giới. Giải Thích Tại Sao Vốn Đầu Tư Đường Sắt Lào Cai – H… Xác Minh Trách Nhiệm Trong Vụ 5 Trẻ Bị Đánh Tại Chùa Bầu Dự Báo Thời Tiết: Miền Bắc Sắp Có Mưa Dông Giải Nhiệt Nắn…

Với hệ thống hạ tầng khá phát triển, Quảng Ninh cùng với Hà Nội và Hải Phòng tạo thành một tam giác kinh tế động lực phía Bắc. Đây là cửa ngõ giao thương quan trọng và có vai trò thiết yếu trong lĩnh vực quốc phòng và an ninh của vùng Đông Bắc. Dự báo tốc độ tăng trưởng của tỉnh sẽ đạt 11,89% vào năm 2025, đứng đầu cả nước, với ngân sách thu thuộc nhóm cao nhất.

Đại biểu Nguyễn Thị Thu Nguyệt (Đắk Lắk) nhấn mạnh rằng việc thành lập thành phố Quảng Ninh không chỉ đáp ứng yêu cầu về tổ chức hành chính mà còn phù hợp với các tiêu chuẩn pháp lý hiện hành. Đề án được xây dựng trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số hiện tại, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu quy định.

Đại biểu Trần Hoàng Ngân từ TP Hồ Chí Minh cho biết, quy mô kinh tế của Quảng Ninh hiện tại vào khoảng 14 tỷ USD và GDP bình quân đầu người của khu vực này đang dẫn đầu cả nước. Ngoài ra, ngân sách thu cao với hơn 86.000 tỷ đồng cũng tạo ra một nền tảng vững chắc để phát triển theo hướng đô thị hiện đại, bền vững.

Những Thách Thức và Cơ Hội Trong Phát Triển

Các đại biểu cho rằng việc nâng cấp cấu trúc hành chính không chỉ là thay đổi tên gọi mà còn cần có sự cải cách sâu sắc về tư duy và năng lực quản lý đô thị. Đại biểu Hoàng Văn Nghĩa (Quảng Ngãi) khuyến nghị rằng cần chuyển đổi sang mô hình quản trị đô thị hiệu quả hơn, áp dụng các phương pháp quản trị đổi mới nhằm nâng cao hiệu suất hoạt động.

Đại biểu Trần Thị Hồng Thanh đề xuất giữ nguyên bộ máy trong giai đoạn đầu để đảm bảo hoạt động hành chính diễn ra trơn tru. Tuy nhiên, điều này chỉ nên là giải pháp tạm thời. Thành phố cần sớm có lộ trình sắp xếp tổ chức và tinh giản biên chế, nhưng vẫn giữ lại những nhân lực có chuyên môn cao trong các lĩnh vực quản lý đô thị, xây dựng và môi trường.

Các đại biểu cũng đặc biệt nhấn mạnh tầm quan trọng của bảo tồn di sản và môi trường trong quá trình phát triển. Việc bảo tồn Vịnh Hạ Long và không gian văn hóa Yên Tử cần được ưu tiên hàng đầu, đồng thời nên điều chỉnh quy hoạch để phát triển một cách hài hòa giữa các khu vực.

Cần xây dựng cơ chế điều tiết nguồn lực để hỗ trợ các khu vực khó khăn, tránh tình trạng đô thị hóa tập trung vào một số khu vực. Đại biểu Tạ Đình Thi (Hà Nội) đề nghị cần tận dụng lợi thế điểm đến du lịch, kinh tế biển, và phát triển hạ tầng giao thông hiện đại để hỗ trợ cho quá trình phát triển của thành phố.

Để giải quyết những thách thức như ùn tắc giao thông, nhà ở xã hội và môi trường, thành phố cần chủ động rà soát quy hoạch và đảm bảo rằng quá trình phát triển không làm xáo trộn cuộc sống của người dân.

Hôm nay, Quốc hội đã thảo luận về các dự án giao thông chủ yếu, trong đó có chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh và đầu tư cho đường Vành đai 5.

SKĐS – Ngày 12 tháng 8, Quốc hội khóa XVI đã thảo luận về việc đầu tư cho đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và việc thành lập thành phố Quảng Ninh.